原定2月27日完成歲修工作恢復(fù)通航的富春江船閘，因發(fā)現(xiàn)船閘水下結(jié)構(gòu)和設(shè)備不可預(yù)見的其他損壞，經(jīng)行業(yè)管理部門批準(zhǔn)延期至3月2日恢復(fù)通航。

 

 

　　此次富春江船閘歲修內(nèi)容主要包括閘閥門啟閉設(shè)備檢查維修、航道水工設(shè)施加固和電器電路設(shè)備保養(yǎng)、監(jiān)控和自動系統(tǒng)檢查維護(hù)。搶修主要內(nèi)容為閥門軸套更換以及基座加固等。

 

　　因富春江船閘歲修延期，大量等待過閘的船舶滯留在桐廬轄區(qū)。截至3月2日下午16時，富春江船閘上下游錨地待閘船舶432艘。遠(yuǎn)超轄區(qū)設(shè)計最大船舶停泊容量，部分船舶因?yàn)闅q修延期，已經(jīng)在桐廬轄區(qū)滯留多日，情緒焦躁。

 

　　為及時緩解錨地壓力，杭州交通港航執(zhí)法部門桐廬大隊多措并舉積極應(yīng)對，一方面及時將窄溪臨時錨泊區(qū)的船舶調(diào)度至上游文塢口臨時錨泊區(qū)停泊，以緩解下游停泊壓力，為后續(xù)來船做好準(zhǔn)備。預(yù)調(diào)20艘上行船舶至引航道待閘、50艘上行船舶至渡濟(jì)錨地待閘。另一方面通過短信、VHF基站向待閘船舶提供最新的通航動態(tài)及天氣水文，以保證各船舶能及時掌握轄區(qū)狀態(tài)，及時規(guī)劃最新行程。同時，在現(xiàn)場檢查時，工作人員積極做好船戶的情緒疏導(dǎo)工作，搶險力量24小時隨時待命，預(yù)防高密度通航下各種應(yīng)急事件。