東恒石油紹興路加油站，前來加油的車相對較少
中石油近江加油站，前來加油的車正在排隊 中石化石塘加油站位于余杭崇賢街道前村街，這里距離崇賢樞紐僅數百米的距離。上周六晚上10點半，當杭州繞城高速上過往車輛逐漸稀少時，這個加油站里卻依然有不少車輛進出。據中石化客服部的工作人員查詢，這里是目前中石化優惠力度最大的加油站，優惠幅度達到1.8元/升。
住在莫干山路附近的網約車司機陳宇從上周四開始才知道“兩桶油”的降價活動，此后每天他都會關注平臺派往崇賢街道附近的訂單，以便能加到足夠便宜的汽油?！拔屹I車時和公司簽訂了合同，總計貸款20多萬，每個月都要還5800元，壓力挺大的。按照現在1.8元/升的優惠力度計算，我每天能節省近70元的油費，如果優惠力度能持續下去，我一個月就能省下2275元，這比我按揭款的1/3還多。一些人加50升油能便宜90元?！?br /> 在加油站降價的幸福日子里，滿足感最足的要數杭城眾多的出租車司機了。李向軍所駕駛的出租車分成白天和晚上兩班，一天至少要行駛400公里左右，每百公里的油耗約為11升92號汽油，按照92號汽油優惠前7.12元/升的價格計算，一天的油費就達到313元，而按照目前主城區92號汽油每升優惠1元的標準計算，他一天起碼省下44元。
民營加油站業務量只有以往一半 是跟著降還是觀望？ 在調查中記者發現“兩桶油”爭相降價之下，對杭州的加油消費市場產生了巨大的影響。
記者向中石油和中石化的客服工作人員了解到，“兩桶油”本次在杭州地區部分加油站的降價可以根據具體加油站的情況與加油卡優惠一起使用。而陳宇就在本次“降價潮”中辦了中石化的加油卡。除此之外，他也放棄了家附近民營加油站?！半x我家不到1公里的地方就是海翔加油站，從周四開始這家加油站也開始降價，不過降價幅度并沒有‘兩桶油’大，所以我還是選擇先在中石化加油，等什么時候沒有優惠了，再去那里加油?！?br /> 在余杭區的海翔加油站記者看到，加油的車并不多。據工作人員介紹，加油站的油本來比附近“兩桶油”的要便宜0.5元/升左右，但自從降價后，來加油站的車主就少了起來?！拔覀円膊恢肋@次降價會持續到什么時候，但總不能看著加油站這么閑著，所以公司也要求我們對92號和95號汽油各降價1元/升出售?！?br /> 與海翔加油站采取不同策略的民營加油站也不在少數。東恒加油站紹興站就是其中之一。據這家加油站的工作人員介紹，加油站目前沒有降價措施，依然保持92號汽油7.12元/升、95號汽油7.57元/升的價格?！皩τ诿駹I加油站來說，資金實力沒法和大公司比，現在來加油的人只有過去的一半，每天的營業額只有十幾萬元。至于未來會不會加入降價隊伍，這需要公司層面決定”。
卓創咨詢分析師認為，杭州本地的部分“兩桶油”加油站的降價，將會持續對民營加油產生影響，并使得這些加油站跟進，對其他品牌加油站而言，市場競爭將更加激烈，同時跟進優惠政策的話，自身盈利情況將會降低。
今天油價還要再降 專家認為 不排除兩桶油有收購民營加油站的意愿 昨天下午，記者從浙江省發改委官網了解到，根據國家發改委官網新聞發布中心5月13日公布的《國內成品油價格按機制下調》通知，按照現行成品油價格形成機制，浙江省今天0時起，汽、柴油價格（標準品）每噸均降低75元。
按照目前的幅度計算，折合為升價，92號汽油和0號柴油的跌幅為0.06元/升，加滿一箱50L的92號汽油預計節省3元左右，也就是說杭州車主的用車成本再次下降。據卓創咨詢統計數據顯示，本輪油價下調是年內第二次，上一次下調油價是在3月31日。
卓創資訊分析師認為，從當前批零價差看，不論主營或者地煉，加油站汽、柴油的理論零售利潤基本達到今年以來的最高值。截至5月9日，國內主營單位92號汽油批零價差為2212元/噸，折合成升價汽油為1.74元；山東地煉92號汽油批零價差為2813元/噸。折合升價，汽油達到2.21元。所以加油站限時、局部的優惠力度較大也就不足為奇了。
對此，隆眾咨詢分析師趙桂珍認為，部分加油站降價對于消費者來說是利好，但對于各品牌加油站來說則是殘酷的價格競爭，這對短時間內參與價格競爭的幾方都不利。但從“兩桶油”的體量來看，這次降價很有可能是一盤大棋。
趙桂珍說：“杭州市區的加油站客群已固定，但城市遠郊和周邊地區的加油站市場格局還未明朗，消費市場還待進一步切割，在這些地區，‘兩桶油’的加油站還在與不少民營加油站爭奪市場。通過降價活動，‘兩桶油’能有效加強遠離市區加油站的知名度，并引導用戶記住這些加油站的位置，此外我認為本次在杭州地區的調價可能還與兩桶油清客存（批發商開了取油單但沒有取走的汽油庫存）有關?！?br /> 就目前民營加油站跟風降價的情況來看，趙桂珍認為不能排除“兩桶油”有收購周邊部分民營加油站的打算?！啊畠赏坝汀虺鼋祪r牌有可能是為了壓低遠郊民營加油站收購價格，爭取到談判的優勢。按照收購一家加油站數千萬的成本來看，這樣的降價幅度還是值得的?！?br />
近期油價受國際形勢影響較大 未來可能還會有調整 記者從卓創資訊了解到，本計價周期國際油市多空劇烈博弈。美國加大對伊朗制裁，從而加劇了兩國緊張關系，國際油價整體寬幅震蕩，導致國內參考的原油變化率持續處于負值范圍。
下個周期，原油市場方向不定，波動性巨大。卓創預計，5月27日24時，國內成品油零售限價“二連跌”的概率較大。
隆眾咨詢原油分析師介紹，五月份開始，國內柴油需求進入傳統意義上的旺季，不過南方多地持續的陰雨天氣，中下游采購并不積極，社會庫存下降緩慢，再加上受市場傳言消費稅即將下調的影響，中間商都不敢大量采購；汽油方面，受節假日出行較多的影響，加油站零售走量穩健。
本次價格下調，對市場購銷氛圍形成一定打壓，且批發端行情低迷導致價格漲勢欠缺，民營站盈利情況尚可，不過由于物流行業動車量有所下滑，終端走量大受影響。
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