4月19日上午10時，首趟滿載俄羅斯木材的班列順利抵達永康站，這是浙江省交通集團金溫鐵道公司積極響應“一帶一路”國際合作，與浙江雙飛物流公司、浙江聯力木材有限公司共同努力引進的鐵路貨運新產品，為中俄木材產品進出口貿易打下基礎。
此次從俄羅斯新西伯利亞發出的41個標準集裝箱的班列，滿載西伯利亞地區的優質俄羅斯樟子松，貨值達400余萬元。班列自3月28日經滿洲里口岸入境到達浙江永康，全程運輸歷時22天。
“為了打通這條渠道，我們前期花了很長時間籌備，通過多方合力促成這樁‘美事’，看到列車駛進永康站，壓在心口的大石頭終于落地?！闭憬摿δ静挠邢薰矩撠熑藚峭ゼt是這批板材的“東家”，喜悅之情溢于言表，“俄羅斯樟子松耐寒性強、適應性強、抗逆性強、壽命長，是制作家具、木門的上佳原料，這條渠道的打通能極大地滿足永康乃至周邊地區對優質木材的迫切需求，市場潛力巨大?！?br /> 在現場，從事木材生意的東陽人張國清已經等候多時，他一個人就承包了該班列所有板材：“以前我們都是到上海買這種俄羅斯樟子松，不僅拿貨周期長，而且成本較高，此次有了這么好的新渠道，大幅降低了時間、物流等成本，對我們木材商來說意義重大?！?br /> “此次俄羅斯班列抵達永康是在國家‘一帶一路’大背景下，多方合力打造的又一運輸品牌，我們將更好地做好方案策劃、協調對接等全面的跟蹤服務，助推該班列發揮更大的作用?！苯饻罔F路永康站站長王義文說。
此次俄羅斯班列跨越萬水千山來到永康，意味著又一條重要物流渠道打通，不僅降低了運輸金錢成本，更縮減了運輸時間成本，提高運輸效率。
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