德國化工巨頭巴斯夫公司向歐盟委員會提供了一系列補(bǔ)救方案，以獲得其16億歐元收購索爾維集團(tuán)聚酰胺業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)。
巴斯夫歐洲高性能料高級副總裁Juergen Becky接受采訪時(shí)說，作為收購計(jì)劃的一部分，巴斯夫?qū)⒈Ａ舨糠仲Y產(chǎn)和某些技術(shù)，而這些由索爾維單獨(dú)運(yùn)營。
“我們正處于這一進(jìn)程的第二階段。這是一個典型的并購清關(guān)過程，而對這個活動關(guān)注度的調(diào)查顯示：人們擔(dān)心巴斯夫在市場上可能會過于強(qiáng)大。”Becky說。
在這一點(diǎn)上，歐盟委員會需要進(jìn)行另一場市場測試，以衡量客戶的意見。而巴斯夫預(yù)計(jì)將在2019年初作出回應(yīng)。
Becky沒有具體說明哪些資產(chǎn)不會被收購，但他表示，這將包括索爾維在歐洲的中間體和工程塑料業(yè)務(wù)的創(chuàng)新產(chǎn)能和制造資產(chǎn)。
而涉及到亞洲和南美業(yè)務(wù)的部分交易不會受到補(bǔ)救措施的影響。
該聲明發(fā)布之際，聚酰胺6.6市場供應(yīng)嚴(yán)重緊張，主要是因?yàn)楸匦枨绑w己二腈供應(yīng)不足。
“PA6.6的整個化學(xué)過程從ADN開始，ADN是整個價(jià)值鏈中最具決定性的分子。
下一步是生產(chǎn)己二胺(HMD)，這正是我們在英國希爾桑德斯工廠所做的。”Becky解釋道。
然后，通過加入己二酸和二胺來制造AH鹽，接著生產(chǎn)出PA6.6基聚合物。
“除了ADN，巴斯夫的所有流程都是內(nèi)部完成的?！盉ecky說，他在一年半前擔(dān)任高級副總裁。
從短期來看，巴斯夫預(yù)計(jì)ADN的供應(yīng)將因產(chǎn)能不足而短缺。
在歐洲，Butachemie，一家由索爾維和英威達(dá)聯(lián)合投資的企業(yè)每年生產(chǎn)這種基本材料520公里。
英威達(dá)還在美國運(yùn)營另外兩家產(chǎn)能分別為42萬噸/年和32萬噸/年的工廠，而奧升德在美國的公司產(chǎn)量為36萬噸/年。
盡管過去10年對PA6.6的需求以每年4-5%的速度增長，但全球?qū)DN的需求幾乎沒有變化。
然而，近幾個月來，又有一些關(guān)于AND產(chǎn)能的公告。
英達(dá)威正在中國建設(shè)一座30萬噸/年的工廠，將于2023年投入運(yùn)營。奧升德公司計(jì)劃在2023年建成一座200萬噸/年的工廠。
Butachemie為了在2020年以前增加8-9萬噸的產(chǎn)能，也在完善一個擴(kuò)建項(xiàng)目。根據(jù)Becky的說法，新增產(chǎn)能將很快會被市場吸收。
巴斯夫，作為一家在垂直整合領(lǐng)域頗負(fù)盛名的公司，收購索爾維聚酰胺業(yè)務(wù)具有重要的戰(zhàn)略意義，因?yàn)樗鼮榘退狗蛱峁┝诉M(jìn)入ADN歐洲唯一生產(chǎn)基地的機(jī)會。
“我們希望補(bǔ)充我們的工程塑料產(chǎn)品組合，增加進(jìn)入亞洲和南美主要增長市場的渠道，并通過逆向整合進(jìn)ADN等關(guān)鍵原材料，加強(qiáng)價(jià)值鏈。
這樣的話，我們?nèi)匀豢梢詫?shí)現(xiàn)我們的主要戰(zhàn)略目標(biāo)。”Becky說道。
歐盟委員會對巴斯夫在歐洲生產(chǎn)ADN產(chǎn)品的專有權(quán)的擔(dān)憂并未令該公司感到不安。
其理由是，迄今為止，索爾維在歐洲享有的生產(chǎn)基本前體的專利，只會在兩家公司之間轉(zhuǎn)手。
“我們將繼續(xù)與歐盟委員會緊密合作，希望我們能解決所有的問題，”Becky補(bǔ)充說。
除了市場上ADN供應(yīng)不足之外，2018年，巴斯夫公司的尼龍6/6業(yè)務(wù)也在其位于希爾桑德斯的HMD生產(chǎn)基地遭遇兩起不可抗力事件而遭受沖擊。
除了HMD裝置外，巴斯夫在2008年將其希爾桑德斯生產(chǎn)基地出售給了英力士。
“英力士正在運(yùn)營位于希爾桑德斯的HMD工廠。整個工廠經(jīng)歷了兩次不同的意外失敗，導(dǎo)致1月和5月HMD工廠關(guān)閉?！必惪苏f。
他說:“目前，我們正在穩(wěn)定局勢，并且已經(jīng)派出我們的工作人員到現(xiàn)場監(jiān)督工廠的運(yùn)營?！?/p>
這座產(chǎn)能為10萬噸/年的裝置是巴斯夫在歐洲唯一的HMD生產(chǎn)單位。
“一個具有戰(zhàn)略意義的工廠，我們將竭盡全力確保它的可靠性?！盉ecky說。
聚酰胺6.6在汽車工業(yè)中被廣泛使用，特別是由于它的高耐熱性。
由于市場供應(yīng)緊張，基礎(chǔ)聚合物價(jià)格目前已達(dá)到每噸最高3800歐元，而去年為每噸2800歐元。
在業(yè)界對替代品的呼吁中，巴斯夫今年在德國塑料加工展覽會發(fā)布了一組新的聚鄰苯二甲酰胺(PPA)化合物。
UltramidAdvancedT1000基于PA6T/6I，它在Ultramid家族中具有最高的強(qiáng)度和剛度，在120攝氏度的溫度下具有恒定的機(jī)械性能。
由于其半芳香族的化學(xué)結(jié)構(gòu)，它具有高耐濕性和高耐腐蝕性，其性能優(yōu)于傳統(tǒng)尼龍和許多其他PPA。
雖然這些化合物可以提供PA6.6的替代品，但它們?nèi)匀还蚕硐嗤那绑w，例如，ADN是它們的組成部分。
盡管如此，新材料能否在開發(fā)下一代輕型、高性能部件方面發(fā)揮關(guān)鍵作用備受期待。
