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          全國涂鍍市場周評:總庫存繼續增加 涂鍍弱勢不

          2019-06-15 [db:作者]

            本周國內鍍鋅和彩涂價格持續下跌,其中1.0mm鍍鋅價格較上周下跌18元/噸,0.476mm彩涂價格下跌48元/噸。本周市場周一周二成交表現相對良好,后三天成交乏力。6月份鋼廠陸續交貨,市場庫存有所增加,且區域存在一定分化。供應方面:本周鍍鋅和彩涂表現不一:鍍鋅產能利用率回落,彩涂產能利用率上升。鍍鋅彩涂鋼廠產量均有所減少。庫存方面;社會庫存:鍍鋅99.91萬噸,環比增加0.59萬噸;彩涂16.65萬噸,環比增加0.43萬噸。涂鍍總庫存116.56萬噸,較上周增加1.02萬噸。下游方面:5月,汽車產銷同比降幅有所擴大,乘用車仍處低迷態勢,商用車也結束增長,呈現小幅下降。1-5月,汽車產銷降幅在前4月基礎上也進一步擴大。1-5月新能源汽車產銷分別完成48萬輛和46萬輛,同比分別增長46%和41.5%。截至周五,Myspic鍍鋅指數為93.22點,較上周下跌0.73%,較上月下跌2.86%,較去年同期下降7.79%。

            

            【主要市場】

            華東市場:整體來看,本周黑色系期貨盤面上下徘徊,市場整體運行多以弱穩為主,市場保持觀望態度,價格表現較為平穩。同時熱卷價格繼續走弱進一步帶動鍍鋅、彩涂價格的下行。目前鋼廠挺價意愿仍較強,雖對市場資源有小幅讓利,但整體空間有限,部分商戶補庫想法較為謹慎,故實際操作多以消化自身庫存為主。庫存方面,由于交投熱度有限,商家大量補庫跡象罕見,加之近期熱卷等原料價格高位,民營生產企業多按訂單生產為主,庫存保持相對低位。短期來看,需求放量空間有限,對于支撐鋼價上漲動力將減弱,預計長三角涂鍍板卷市場繼續盤整運行。

            京津市場:本周華北地區彩涂價格下跌50-80元/噸,鍍鋅國營民營鋼廠表現不一,其中民營鍍鋅價格小幅上行,國營鍍鋅價格下跌為主。鋼廠方面:主流板材廠商鞍鋼、寶鋼出臺7月份價格政策,熱軋均是基價下調100元/噸。除此之外,寶鋼普冷鍍鋅保持基價不變,鞍鋼冷軋基價下調100元/噸,鍍鋅基價下調50元/噸。從鋼廠出臺政策可以看出,對于后市行情并不樂觀。庫存方面:本周天津地區鍍鋅庫存增幅達10%,據不完全統計當前天津鍍鋅庫存在3萬3左右。一是由于6月份鋼廠開始陸續到貨,二是因近期成交表現疲弱,還有部分5月份未銷售資源。心態方面:雖本周周一周二成交表現尚可,大戶單日成交可達800噸左右,但是周尾幾天成交相對乏力,多數貿易商200噸左右。因此當前商家心態仍是偏悲觀,出貨回籠資金為主。綜合來看,華北涂鍍或將繼續弱勢盤整運行。

            【工廠開工情況】

            據本周調研數據顯示,在130家鍍鋅生產企業中,31條產線停產檢修,整體開工率為88.35%;產能利用率為69.24%,較上周回落0.82%;周產量為83.29萬噸,較上周減少0.99萬噸;鋼廠庫存量為48.32萬噸,較上周減少0.59萬噸。

            據本周調研數據顯示,在47家彩涂生產企業中,14條產線停產檢修,整體開工率為87.39%;產能利用率為65.58%,較上周上升0.11%;周產量為18.14萬噸,較上周增加0.03萬噸;鋼廠庫存量為13.05萬噸,較上周減少0.1萬噸。

            【上游原料情況】

            本周國內熱軋板卷市場弱勢下行為主。截止發稿,全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為3918元/噸,較上周價格下調33元/噸;4.75mm熱軋板卷均價為3863元/噸,較上周價格下調32元/噸。

            京津市場:本周黑色系期貨震蕩運行,京津冀地區的熱軋現貨市場也依舊震蕩下行,不過本周跌幅明顯收窄,當前市場主流京津價格維持在3800-3810元/噸,邯鄲、唐山、石家莊地區價格保持在3720-3760元/噸,二線鋼廠價格更低。由于需求持續低迷,市場交易也益加疲軟,商家心態明顯改變,由前期的謹慎轉變為目前的偏悲觀,各地商戶均以出貨兌現為主。鋼廠方面,鋼廠暫時未受價格因素影響主動減產,不過從當前鋼廠出臺的政策來看,鋼廠方面已經陸續下調價格,且鋼廠接單情況不太樂觀,另外當前熱軋利潤較薄,不排除后期有主動檢修、減產的情況出現。整體來看,商家對后市普遍較為悲觀,預計短期內市場仍會以弱勢為主。

            【下游方面】

            6月12日,中汽協公布5月汽車產銷數據。5月,汽車產銷同比降幅有所擴大,乘用車仍處低迷態勢,商用車也結束增長,呈現小幅下降。1-5月,汽車產銷降幅在前4月基礎上也進一步擴大。具體來看,5月汽車產銷量分別完成184.8萬輛和191.3萬輛,環比分別下降9.9%和3.4%,同比分別下降21.2%和16.4%,同比降幅比上個月分別擴大6.7和1.8個百分點。中汽協秘書長助理許海東表示,汽車產銷下滑勢態加重,主要是中低端車型消費群體購買能力下降,尤其是自主品牌SUV車型。此外,國六切換過程中對廠家、經銷商,以及消費者都帶來一定影響,而國家鼓勵政策姍姍來遲導致部分消費者選擇持幣待購。

            2019年1-5月,全國汽車產銷1024萬輛和1027萬輛,同比分別增長-13%;其中:乘用車產銷838萬輛和840萬輛,同比增長-15.6%和-15.2%;商用車產銷186萬輛和187萬輛,同比增長0.7%和-1.3%。新能源汽車產銷分別完成48萬輛和46萬輛,同比分別增長46%和41.5%。

            


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