全國涂鍍市場周評：涂鍍價格小幅下行 市場壓力

　　本周國內涂鍍價格小幅下行，其中1.0mm鍍鋅價格下跌10元/噸，彩涂價格下跌6元/噸，整體成交也在縮量。供給方面，本周國內生產情況較為正常，鍍鋅和彩涂鋼廠產能利用率均有所回升。庫存方面；社會庫存：鍍鋅100.79萬噸，較上周減1.76萬噸，較上周環比減1.71%；彩涂15.74萬噸，較上周減少0.15萬噸，較上周環比減0.94%。涂鍍總庫存116.53萬噸，較上周減1.91萬噸，較上周環比減1.64%。廠庫庫存：鋼廠庫存量為48.02萬噸，較上周增加0.13萬噸；鋼廠庫存量為12.41萬噸，較上周增加0.01萬噸。下游方面：據中國汽車工業協會統計分析，2019年1-3月，中國品牌乘用車共銷售218.55萬輛，同比下降20.73%，占乘用車銷售總量的41.53%，占有率比上年同期下降3.67個百分點。2019年1-3月，在國內六大地區中，與上年同期相比，華東地區銷量下降明顯，中南地區微降，其他地區呈不同程度增長，其中華北、西北和東北地區增速更快。本周鍍鋅價格最低的在上海：1.0mm為4640元/噸，彩涂則是在博興：0.476mm為4740元/噸。截至周五，Myspic鍍鋅指數為94.85點，較上周上漲0.02%，較上月上漲2.04%，較去年同期下降0.79%。

　　

　　【主要市場】

　　京津市場：本周京津地區鍍鋅價格小幅上行，彩涂價格持平。資源方面：本周1250mm資源多數已經較齊全了，因此1000mm與1250mm當前基本無價差。鋼廠方面：多數鋼廠出臺5月份期貨價格，皆是上漲或者優惠減少，鋼廠挺價意愿仍然明顯。本周各大鋼廠4月份結算價都已公布，其中邯邢帶鋼會議熱卷1010系列結算價格3900元/噸，當前民營有花鍍鋅價格集中在4530-4570元/噸，民營鋼廠有一定的盈利空間。鍍鋅結算方面，多數鋼廠結算價格處于高位水平，基本處于盈虧邊緣。在出貨方面，近幾天出貨一般，鋼廠反映目前市場需求不好，所以價格抬升比較艱難，有部分商家甚至會下調價格。商家心態方面：當前多數貿易商持觀望態度，部分貿易商持悲觀心態。短期涂鍍價格將以震蕩盤整運行為主。

　　華東市場：市場方面，由于鋼坯在周初的時候上漲40元的影響，鋼廠方面都相應的將價格上調了30元/噸。但是過了一天又開始下落，再加上市場成交也是不理想，廠家不得不再次進行下調價格，等到周末的時候價格基本已經穩定。但是據了解由于最近市場行情比較混亂導致下游客戶的心態比較觀望成交相比之前還是不理想，由于沒有什么利好消息的刺激，目前的價格上漲空間有限，現在商家都在積極出貨中，盡量把庫存拉到可以控制的范圍內。期貨方面，這周黑色系期貨一直處于震蕩的趨勢當中，無法從中看出后期的走勢，但是以目前市場的情況來看，后期極大可能會有下落的可能性從。綜合來看，華東涂鍍價格以穩中偏弱的局勢運行。

　　【工廠開工情況】

　　據本周調研數據顯示，在130家鍍鋅生產企業（共計266條鍍鋅產線）中，有26條產線停產檢修，整體開工率為90.23%；產能利用率為71.48%，較上周回升0.41%；周產量為85.98萬噸，較上周增加0.49萬噸；鋼廠庫存量為48.02萬噸，較上周增加0.13萬噸。

　　據本周調研數據顯示，在47家彩涂生產企業（共計111條彩涂產線）中，有8條產線停產檢修，整體開工率為92.79%；產能利用率為69.52%，較上周回升0.87%；周產量為19.23萬噸，較上周增加0.24萬噸；鋼廠庫存量為12.41萬噸，較上周增加0.01萬噸。

　　【上游原料情況】

　　原料方面：全國24個主要市場3.0mm熱軋板卷價格均價為4100元/噸，較上周價格上漲8元/噸；4.75mm熱軋板卷均價為4035元/噸，較上周價格上漲7元/噸。

　　京津冀市場：周初市場延續上周尾盤走勢，個別地區價格有小幅上漲，成交繼續保持活躍。不過隨著周中期期貨市場的走低，現貨市場也再次顯現疲態，價格小幅下調。近期各地市場資源較為緊缺，不過隨著部分鋼廠的復產及滿負荷生產，部分市場投放量增加，市場到貨增加，比如邯鄲地區，本周庫存明顯增加。整體來看，當前下游采購意愿目前來看仍然處于偏低水平，不過京津冀大多數市場資源偏少，商家庫存壓力不大，低價出貨的意愿均不大，加之各鋼廠結算政策出臺，結算價格普遍偏高，對市場價格有支撐作用，預計下周市場依舊會以窄幅震蕩為主。

　　【下游方面】

　　據中國汽車工業協會統計分析，2019年1-3月，在國內六大地區中，與上年同期相比，華東地區銷量下降明顯，中南地區微降，其他地區呈不同程度增長，其中華北、西北和東北地區增速更快。1-3月，華東地區銷售2.47萬輛，同比下降13.64%；中南地區銷售1.45萬輛，同比下降0.14%；華北地區銷售1.18萬輛，同比增長28.41%；西南地區銷售0.98萬輛，同比增長9.19%；西北地區銷售0.61萬輛，同比增長17.51%；東北地區銷售0.47萬輛，同比增長12.96%。

　　據中國汽車工業協會統計分析，2019年1-3月，中國品牌乘用車共銷售218.55萬輛，同比下降20.73%，占乘用車銷售總量的41.53%，占有率比上年同期下降3.67個百分點。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售118.57萬輛、105.98萬輛、49.70萬輛、25.20萬輛和4.11萬輛，分別占乘用車銷售總量的22.53%、20.14%、9.44%、4.79%和0.78%。與上年同期相比，日系和韓系銷量呈小幅增長，其他外國品牌有所下降，法系降幅更為顯著。