金華交通開啟發展新征程 將重點實施千億物流工

金華市委七屆五次全會審議通過《中共金華市委關于加快建設全國性綜合交通樞紐再創發展新優勢的決定》，開啟了新時代金華交通發展的新征程。交通運輸部門將全力實施“五大工程”，勇當市委《決定》落實的排頭兵，加快建設全國性綜合交通樞紐，再創發展新優勢。

實施建設提速工程。在全市全面開展交通大會戰，推動全市交通建設“大提速”。大力實施全國性綜合交通樞紐建設三年行動計劃，牢固樹立“項目為王”意識，梳理十大標志性工程，著力實施重點項目100個。全面分解2019年市政府半年度工作報告中涉及交通運輸十大方面30項具體工作要求，力爭全年投資突破270億元，建金高速、義東高速東陽段、杭金衢高速拓寬二期和金義中央大道、金蘭、金武快速路建設全面加快。

實施千億物流工程。以打造千億物流產業為目標，圍繞“聚焦產業發展、聚焦政策激勵、聚焦企業貢獻”的工作要求，全面開展現代物流攻堅大會戰，積極推動現代物流業高質量發展，2019年，交通物流業增加值力爭達到128億元。大力推進三大國際物流樞紐港建設，堅持“總量控制、存量優化”原則，推動物流資源整合，做大做強。構建線上線下“4+1”國際物流網絡，中亞班列全年開行100列以上，海鐵聯運量增幅50%以上。創新物流發展模式，推動供應鏈物流發展，全年“公轉水”達到2萬噸，“公轉鐵”達到100萬噸。優化服務，營造良好營商環境，支持本土領軍物流企業發展。

實施暖心惠民工程。開展全域美麗經濟交通走廊創建和高水平“四好農村路”建設，將“修一條路（航道）、造一片景、富一方百姓”的理念貫穿于交通規劃建設、運營管理全過程。高標準打造“暢、安、舒、美、綠”的特色走廊，打造“美麗交通+”模式的金華樣板。在全面強化安保能力、全力打通“最后一公里”、基本消除等外公路等十個方面開展集中攻堅，三年建成“四好農村路”3000公里，其中今年提升改造農村公路1000公里，爭創省級“四好農村路”示范縣1個，進一步高水平建設“四好農村路”。健全農村客車“村村通”長效運營機制，推進客運“公交化”改造，年內新改建公交站點100個，開通義烏市大陳至浦江縣鄭家塢、義烏廿三里至東陽山口、東陽至永康、東陽市巍山至磐安縣嶺口毗鄰鄉鎮城際公交，市縣城鄉客運一體化水平始終保持在5A級。

實施破難創新工程。創新體制機制，破解發展難題，積極探索加快交通建設的新路子，不斷增強交通發展的活力。大力推進“無證明城市”改革取得新突破，全面取消交通運輸舉證類材料。 理出問題清單、責任清單，積極主動協調溝通，督促責任單位落實責任人員和時限，做到“一事一策”。集中力量解放思想，想方設法解決交通項目用地、資金、征地拆遷等方面的難題。堅持“一月一協調、一季一督查”，每季度組織召開專題協調會，年中開展“中期督查”，對進展滯后、推進難度大的項目進行專題協調，解決難題。加強對先進實用技術和管理方法的推廣應用，通過采用現代化的裝備和管理技術，不斷改進交通運輸系統的運行組織方式，推廣應用智能運輸系統，提升交通設施、運輸裝備和營運管理的科技含量及生產力水平。建成金華綜合交通應急指揮中心（三期），非現場執法率達到40%，實現信息孤島100%全打通、數據資源100%全共享、網上辦事100%全開通。

實施清廉交通工程。探索運用工程遠程視頻監控監管手段，打造交通“精品工程”“示范工程”。從嚴打擊強行阻工、強包強攬工程等破壞交通重點項目建設的行為，營造“無障礙”施工環境。健全“不敢腐、不能腐、不想腐”的體制機制，建設“陽光工程”“廉潔工程”。深化“黨建+”模式創新，大力開展“先鋒出彩”行動，全面提升干部隊伍精氣神。組織實施“廉政建設無盲區”行動，強化全面從嚴治黨和“兩個責任”落實，探索建立科學有效的監督檢查機制，鍛造一支敢打硬仗、能打勝仗的交通戰隊。

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