紹興內河集裝箱港口吞吐量實現跨越式增長

經過多年的發展，尤其是紹興港中心作業區、曹娥作業區等基礎設施的日趨完善，紹興內河集裝箱吞吐量取得了飛速的發展。今年1-6月，全是內河集裝箱吞吐量達到2.2萬TEU，同比增長157%?？傮w來說，紹興內河集裝箱運輸呈現以下幾個特點：

一是船舶類型呈現大型化、專業化的特點。目前內河集裝箱船平均噸位達到1044噸，是2018年內河貨船平均噸位的2.6倍。專業的內河集裝箱船的裝載能力直接影響其整體營運能力，未來若能較好突破橋梁、航道等硬件瓶頸，集裝箱運輸需求將會得到進一步的釋放。

二是貨源呈現多源化方向發展。集裝箱運輸貨種由單一的廢紙、礦粉、煤炭、木材等大宗散雜貨，向黃酒、鋼材制品、化工、工業成品、半成品發展。

三是航線輻射面更廣，班輪運輸成主流。發展至今，已開辟多個航線，如：紹興至太倉、紹興至上海、紹興至嘉興等多條航線；部分航線已經成為規定班輪運輸模式，每周定期發班，運營較為規律。

四是推進港口物流園區建設，充分發揮內河水運優勢。如紹興港現代物流園區通過建設水陸集疏運綜合平臺，發揮內河港口優勢，推進“陸改水”、“散改集”以及集裝箱“海河聯運”等業務。（浙江省港航管理中心報送）

（更多資訊，請關注浙江物流網微信公眾平臺zj56156）

<