近日，浙江省交通運輸廳黨組成員、副廳長任忠帶隊赴舟山開展“雙領雙聯三服務”活動。服務組實地考察了寧波白峰碼頭、舟山金塘小李岙渡運站，并組織了座談交流，重點就舟山?；愤\輸進行服務和調研。
每到一處，任忠都認真聽取情況介紹，詳細了解舟山?；愤\輸情況，詢問運營過程中存在的困難、問題和訴求，并就解決辦法與走訪單位充分溝通交流。
浙江舟山群島新區特別是浙江（舟山）自貿試驗區成立以來，舟山市大力推進以油氣全產業鏈為核心的多產業聯動發展。舟山LNG接收站作為全省重要氣源，根據省內天然氣需求及舟山LNG接收站國際資源落實安排，今年新奧能源貿易集團與國際資源方簽署約150萬噸LNG長期協議，并計劃采購50萬噸LNG現貨。與此同時，魚山浙石化項目到今年底前有156鐘6.51萬噸?；沸枰ㄟ^水路滾裝方式運輸。但由于舟山跨海大橋禁止通行?；奋囕v，鴨蛋山碼頭至白峰碼頭海上航線則是目前唯一的外運通道，?；吠膺\每日僅為12渡。陸路受限、水路制約，舟山大量的?；穼ν膺\輸問題逐步凸顯。
“白峰碼頭是否還有挖潛空間”“新奧LNG槽車應急通行舟山跨海大橋是否可行”“金塘小李岙碼頭邊改造邊通航的困難在哪里”。在舟山市交通運輸局，任忠與新奧能源貿易集團 、魚山浙石化公司負責人和寧波、舟山兩市政府及相關部門領導深入交流，問題不離這兩家企業危貨運輸的實際需求。
會上，舟山市副市長蔡洪匯報了關于舟山?；吠膺\的解決路徑。近期目標是要深挖潛力，千方百計增加白峰碼頭?；愤\輸滾裝運輸班次，增加?；愤\輸種類和運輸專渡數量，并根據客運量不斷減少的現狀，逐步減少客運班次。中期目標是輪渡運輸客、貨運分離，加快推進金塘碼頭施工、罐式集裝箱運輸及碼頭選址工作；同時完成舟山跨海大橋安全通行整改措施，并在整改驗收評估通過后，批準舟山跨海大橋全線應急通行LNG槽車。遠期目標是科學選址，加快推進寧波危貨滾裝的專用渡運場所建設，實現專船、專渡。
對此，任忠表示充分肯定并就四項工作內容進行了深化，要把挖潛鴨白線作為當前工作的著力點，摸清距白峰碼頭300米內的民宅情況，溝通停止客運及延長?；愤\輸時間等相關事宜；梳理細化浙石化?；返钠贩N目錄，優先保障；盡快改造金塘小李岙碼頭，使該碼頭具備?；吠ê綏l件；做好金塘大橋通行?；奋囕v的安全保障，評估論證全線應急通行的可能性。
任忠表示，解決舟山綠色石化基地和新奧能源貿易集團的?；愤\輸是真真正正把“三服務”活動落到實處、落到深處。本著“確保安全、積極作為，水陸統籌、液體和氣體并重考慮，立足長遠、重在當前”的指導思想，加強與公安、環保、應急管理、海事等多個部門的協作，做好全程跟蹤服務，合力解決企業?；愤\輸的問題和訴求。
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