2019年1月，湖州港集裝箱吞吐量達3.95萬標箱，其中出港2.1萬標箱、進港1.85萬標箱，同比分別增長34.0%、37.1%和30.6%，繼續保持快速增長，實現了“開門紅”。從各港區完成情況看，安吉港區完成2.19萬標箱，同比增長14.7%；德清港區完成1.23萬標箱，同比增長81.4%；長興港區完成0.53萬標箱，同比增長32.0%。
集裝箱吞吐量實現“開門紅”主要有三個因素：一是碼頭春節不停工、保開工。各集裝箱碼頭在春運特殊時段全力做好運輸保障，如德清多功能港區集裝箱碼頭春節不放假、不停工，保障新鳳鳴等企業生產原料正常供應；長興捷通和安吉上港集裝箱碼頭也分別于年初四、年初六即開工營運；二是水運企業調運力、保出口。春節前是安吉外貿企業出貨高峰期，大量外地集卡車司機返鄉，公路運輸資源緊缺，企業面臨嚴重缺箱、缺車、停運難題。安吉上港租借12艘集裝箱，引導企業“棄陸走水”，同時維持優惠運價，保障外貿綠色家居出口，最多一天裝運14艘船、進出1164標箱，比平時多了三分之一運量。三是行業部門強監管、保暢通。春節來臨前，面對集裝箱運輸班次一度加密，湖州海事部門在加大現場巡航力度的同時，更是提供保姆式貼心服務，主動與各集裝箱碼頭經營方溝通聯系，及時掌握集裝箱船舶動態，并通過短信平臺發送天氣預報、航行通告等水上交通安全信息，確保水路集裝箱運輸暢通無阻。
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