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          上半年湖州內河水運轉型發展成果喜人

          2019-08-21 [db:作者]

          今年以來,湖州市港航系統積極主動融入國家長三角一體化發展戰略、全省大灣區建設,加快建設高質量內河水運轉型發展示范區,取得了顯著工作成效。

          一是示范區成果推廣有力有為。“多證合一”和證件電子化改革舉措,被納入《交通運輸部關于推進長江航運高質量發展的意見》,下一步將在長三角地區逐步推廣。扎實開展示范區標準化建設,《內河水運轉型發展評價規范》等4項市級地方標準已完成內部征求意見稿。同時,啟動內河水運貢獻率和臨港經濟占比指標專題研究。

          二是基礎設施建設扎實推進。京杭運河湖州段三級航道整治工程、長湖申線航道西延工程等重點航道工程建設有序推進,完成投資超4億元。湖州鐵公水綜合物流園碼頭工程、長興鐵公水港口項目一期工程等港口工程建設完成投資2.7億元。

          三是主要水運發展指標增長顯著。1至6月湖州港完成貨物吞吐量5400萬噸,同比增長9.7%;完成水路貨運量3653.6萬噸、貨物周轉量51.2億噸公里,同比分別增長4.5%、4.9%;完成水路客運量58.4萬人、旅客周轉量354.5萬人公里,同比分別增長29.9%、38%。本港注冊營運船舶單船平均噸位523.3載重噸,繼續位居全省內河首位。

          四是集裝箱河海聯運蓬勃發展。充分發揮行業引領作用,主動服務各集裝箱港口企業,浙江德泰港務有限公司今年2月納入浙江省海港投資運營集團海河聯運體系集裝箱業務量突飛猛進,湖州港上半年共完成集裝箱吞吐量24.3萬標箱,同比增長27.2%。

          五是船舶防污染工作走在前列。推進碼頭單位船舶生活污水接收點建設,新建10個船舶生活污水接收點,占全年計劃的50%。100至400總噸本港貨運船舶生活污水貯存柜加裝工作順利推進,完成加裝船舶474艘,累計完成1511艘,穩居全省首位。與環保、建設等多部門聯動監管,共接收轉運生活污水304.3噸、油污水958噸。

          六是生態技術應用亮點突出。新建岸電設施23個,累計建成岸電設施273套,上半年航區整體用電量超3萬千瓦時。與國網湖州供電公司簽訂框架協議,成立全省首個“綠電交通”實驗室。南方物流22公里長全架空電動輸送帶運行良好,上半年輸送熟料超500萬噸。64標箱智能新能源集裝箱船項目建設有序推進。

          七是智慧港航建設贏國際贊譽。完成浙江省“智慧海事”平臺一期工程試點建設,成為國內領先的動態監管平臺,成果經驗在國際海事論壇交流分享。建成集航運、港口物流、船舶交易、臨港產業、行業管理和政策服務為一體的港航公共信息服務平臺,并正式投入使用。

          八是行業治理能力顯著提升。信用建設全面啟動,積極推廣信用湖州平臺和浙江省信用交通信息平臺;行政審批優化提速,將船舶“多證聯辦”延伸至跨部門聯辦,同時實現船舶危險貨物“多單聯報”市域范圍全覆蓋。(湖州市交通運輸局報送)

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