“真是太便捷了，車輛竟然可以像人一樣通過‘刷臉’實現快速過關?！弊蛱?，一輛貨運車出入嘉興綜合保稅區B區時，貨車司機李師傅并沒有停車在外取卡等候，而是緩速行駛，待智能設備識別和確認車牌號后，抬桿便會自動抬起將車輛放行。
據介紹，為進一步優化通關環境，切實降低企業運輸及人力成本，積極助力嘉興綜合保稅區快速發展，嘉興海關充分整合區域資源與功能，積極打造疊加智能卡口、全天候快速通關等新模式，如今，嶄新的海關智能化卡口驗放模式開始運行，這不僅有效地縮短了區域內企業貨物進出時間，而且還大大地節省了貨車通行時間。
“原先進出卡口采用實物IC卡綁定車輛和核放單的模式，車輛需要在外卡口取卡后，駕駛員帶上行駛證、實物卡及核放單去場站進行車卡綁定，并關聯入區核放單后，才能刷卡進內卡至區內企業裝卸貨物?！奔闻d海關相關負責人表示，更加麻煩的是，車輛完成裝卸后，駕駛員還要通過刷卡再次去往場站進行車卡解綁，并關聯出區核放單，才能刷卡出外卡完成整個進出區，流程可謂十分繁瑣。
現在，在嘉興綜合保稅區B區，有關貨運車輛過關就如同出入智能停車場。昨天，記者在現場看到，經過升級改造后，嘉興綜合保稅區B區卡口采用二維碼掃描和車牌自動識別核對驗放模式進出，車輛從進卡掃描二維碼和車牌自動識別核對到抬桿放行，整個過程只需幾秒鐘時間，并可以實現無紙化卡口作業，免去了過去車輛進入外卡后駕駛員要去區內企業或代理公司處拿核放單的麻煩。
那么，企業怎樣才能享受到如此便捷的通關措施？記者了解到，企業或代理公司只需要將入區二維碼發送給駕駛員，駕駛員掃二維碼進外卡口和內卡口后就可以裝卸貨物，裝卸貨物完成后再用出區二維碼掃描內卡口和外卡口完成整個進出區流程。據區內惠鼎供應鏈公司反映，與原來模式相比，一輛車走完整個流程可以縮短30至40分鐘，按一年進出區4000輛車計算，一年可以節約時間成本2500小時左右。
值得一提的是，在著力打造“智慧通關”的基礎上，嘉興海關還同步推行分送集報、外發加工等業務，在提供有效稅款擔保前提下，允許特殊監管區域內的企業與境內區外企業分批次進出貨物時，可先憑核放單辦理貨物的實際進出區手續，再在規定期限內以備案清單或報關單集中辦理報關手續，以助力企業快速前行、輕裝上陣。
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